来自 盈佳国际官网 2017-06-21 17:27 的文章

年美国停机坪延误过百例

据Flightglobal报道,美国交通运输部数据显示,2010年4月至2014年8月期间,美国共发生370例停机坪延误超限事件,其中型式2013年发生139例。但截止目前,仅有16例遭受罚款,涉及14家航空公司,罚金总额约350万美元。涉事航空公司平均被处以每位旅客898美元的位移罚金,远低于最高标准的27500美元。

DOT对此并未给出明确答复,但其表示并不是所有停机坪延误都是违规的,有些延误可能行李提取站由安全因素或航空管制引起。

2010年4月美国新航空运输法规开始实施,法规规定除非受安全因素或航空管制影响,美国国内航班小吃店在停机坪上滞留的时间必须限制在3小时内,一旦超过3小时,航空公司应返回登机口,或者为有需要的旅客提供安全的离机方销板式。2011年8月,该法规进一步完善,要求国际航班停机坪延误时间不得超过4小时。此外,新规同时规定航班停机延误时间超过2小游泳池时,航空公司必须向旅客提供足够的水和食物,并实施适当的应急计划。

自2010年美国新航空运输法规实施以来,停机坪长时间铸石延误的情况大幅度减少,由2009年的868例降低到2010年的124例。

然而,此法规受到美国各航空公司的强烈反对,认为新规促使航空公司为听力损失免受高额罚款而取消航班,进而给旅客造成不便。不过DOT认为,该项法规保护了旅客的合法权益。